S7-1200 G2 řídí ostrovní nabíječky elektrokol v Česku
Zdroj: Časopis Automa
Český startup Make4Green postavil dobíjecí stanici pro elektrokola, která funguje zcela bez přípojky k distribuční síti — energii bere ze solárních panelů a z větrné turbíny. Řídicí systém Simatic S7-1200 G2 ve stanici sbírá data ze střídače, hlídá stav baterií a podle nich řídí nabíjecí výkon i jas informačních monitorů.
Stanice už běží na cyklostezce mezi Vyšším Brodem a rakouským Reichenthalem, testovala se v Česku i v rakouských Alpách a síť se rozšířila do Itálie a Švýcarska; v přípravě je San Marino. Podle Siemensu má sloužit i jako bod kritické infrastruktury: umožní nabít telefon, ohřát vodu, zavolat přes interkom městské policii a dálkově spustit varovná hlášení na všech propojených stanicích. Podrobnosti přinesl Časopis Automa 26. 10. 2026.
Klíčové parametry
- Kapacita: až 4 elektrokola současně
- Napájení: solární panely a větrná turbína, bez přípojky k distribuční síti
- Řízení: Simatic S7-1200 G2 čte data ze střídače, hlídá baterie a řídí nabíjecí výkon i jas monitorů
- Trasa prvních stanic: cyklostezka Vyšší Brod – Reichenthal, testy v Česku a v rakouských Alpách
- Provoz: Česko, Rakousko, Itálie, Švýcarsko; San Marino v přípravě
- Počet stanic v provozu, cena stanice a parametry baterie: — (zdroj neuvádí)
Srovnání
| Česko | Zahraničí | |
|---|---|---|
| Stav sítě | v provozu | Rakousko, Itálie a Švýcarsko v provozu, San Marino v přípravě |
| První trasa | Vyšší Brod – Reichenthal | Reichenthal na konci cyklostezky |
| Testy | testy v tuzemsku | rakouské Alpy |
| Pro koho | kdo hledá referenci doma | kdo plánuje rozšíření do zahraničí |
Domácí reference je hotová, zahraniční síť roste — San Marino je zatím jediné území, kde stanice podle zdroje neběží.
Zdroje
Odkazy vedou na primární zdroje. Text článku je redakční shrnutí, ne převzatá zpráva.