IFR: humanoidů se loni prodalo kolem 7 000, brzdí je bezpečnost a cena

IFR 30. září 2026 vydala zprávu World Robotics 2026 Service Robots: prodej profesionálních servisních robotů vzrostl o 24 % na téměř 250 000 kusů. Nejvíc, 117 500 kusů, mířilo do dopravy a logistiky. Celotělových humanoidů nad 140 cm se prodalo kolem 7 000, ale jejich nasazení dál brzdí bezpečnost, náklady a chybějící byznys případ.

Největší segment zůstává doprava a logistika: 117 500 kusů, meziročně +21 %, tedy 47 % profesionálního trhu. Roboti se používají na přepravu a automatizaci materiálových toků i doručování; vedle prodeje roste pronájem, který je podle IFR v USA už dominantním modelem. Následují roboty pro veřejné prostory (hospitality) a profesionální úklid.

Humanoidi zůstávají malou, ale sledovanou kategorií. V roce 2025 se prodalo kolem 7 000 celotělových strojů nad 140 cm pro komerční a profesionální použití mimo výzkum a zábavu. Většina aplikací je podle IFR specializovaná a často vyžaduje teleoperaci. Jako brzdy uvádí bezpečnostní normy, vysoké náklady na zaškolení a údržbu a slabý byznys případ, hlavně v průmyslu.

Medicína roste rychleji: chirurgických robotů se prodalo 8 400 kusů, meziročně o 57 % víc, a celý medicínský segment přidal 19 %. Spotřebitelské roboty vzrostly o 37 % na téměř 34,2 milionu kusů; táhne je automatizace domácích prací, umělá inteligence a propojení s chytrou domácností.

Klíčové parametry

• Profesionální servisní roboty 2025: téměř 250 000 kusů, +24 %
• Doprava a logistika: 117 500 kusů, +21 %, 47 % trhu
• Humanoidi nad 140 cm: kolem 7 000 kusů
• Chirurgické roboty: 8 400 kusů, +57 %
• Spotřebitelské roboty: téměř 34,2 milionu kusů, +37 %
• Medicínské roboty jako segment: +19 %

Srovnání

Humanoidi jsou objemem řádově jinde než logistické roboty, přesto jim IFR věnuje samostatnou kapitolu zprávy.

Pro konstruktéra: Než humanoida nabídnete do výroby, ověřte, kdo ponese odpovědnost za bezpečnost – bezpečnostní normy jsou podle IFR stále otevřená otázka a teleoperace znamená člověka v pracovním cyklu. Pro pilot spočítejte náklady na zaškolení a údržbu, ne jen cenu stroje. Tam, kde stačí přeprava nebo manipulace, zůstávají logistické roboty a coboti s popsanými bezpečnostními funkcemi levnější cestou.